HL

Trang ChủSản phẩmHệ thống động cơPhụ tùng động cơ 4VBE34RW3Bơm phun nhiên liệu cho các bộ phận động cơ CUMMINS
Liên hệ với nhà cung cấp
Hongxin Gao

Mr. Hongxin Gao

Để lại lời nhắn

Bơm phun nhiên liệu cho các bộ phận động cơ CUMMINS

  • $1000
    ≥1
    Bag/Bags
Hình thức thanh toán:
L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Đặt hàng tối thiểu:
1 Bag/Bags
Giao thông vận tải:
Ocean,Land,Air
Hải cảng:
SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO
Share:
  • Mô tả sản phẩm
Overview
Thuộc tính sản phẩm

Mẫu số6BT

Thương hiệuCUMMINS

Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...

Bao bìcái hộp

Năng suất10000

Giao thông vận tảiOcean,Land,Air

Xuất xứTRUNG QUỐC

Hỗ trợ về1000 Pc per day

Hải cảngSHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO

Hình thức thanh toánL/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Đóng gói và giao hàng
Đơn vị bán hàng:
Bag/Bags
Loại gói hàng:
cái hộp


Kích thước hệ thống nhiên liệu CUMMINS


Hệ thống nhiên liệu Common rail cho động cơ diesel CUMMINS (chạy bằng tổ máy phát điện trên cạn). Hệ thống cung cấp nhiên liệu phun xăng thông thường bao gồm một bơm nhiên liệu áp suất cao, đường ray nhiên liệu, kim phun nhiên liệu, bộ điều khiển điện tử (ECU) và một số cảm biến áp suất đường ống. Mỗi kim phun nhiên liệu trong hệ thống được kết nối với đường ray nhiên liệu thông qua đường ống nhiên liệu áp suất cao của riêng nó. Ray tác động lên sự tích tụ áp suất thủy lực dọc trục của kim phun. Trong quá trình hoạt động, bơm nhiên liệu áp suất cao cung cấp nhiên liệu đến đường ray nhiên liệu ở áp suất cao. Bơm nhiên liệu cao áp, cảm biến áp suất và ECU tạo thành một hoạt động tuần hoàn khép kín để đạt được sự kiểm soát chính xác áp suất dầu trong đường ray nhiên liệu, thay đổi hoàn toàn áp suất cung cấp nhiên liệu với động cơ diesel (máy phát điện đặt trên đất) thay đổi.


Bơm cung cấp nhiên liệu hút diesel ra khỏi thùng nhiên liệu và cung cấp cho bơm nhiên liệu cao áp thông qua bộ lọc Fleetguard nhiên liệu. Van điện từ trong bơm cấp nhiên liệu điều khiển nhiên liệu đi đến buồng bơm cao áp. Sau khi nhiên liệu ra khỏi buồng áp suất cao, nó đi vào đường ray chung của bộ tích lũy hình ống. Khi có một cảm biến áp suất trên common rail, áp suất nhiên liệu sẽ được theo dõi và tín hiệu này được truyền đến ECU, và áp suất nhiên liệu trong common rail được điều khiển để đạt đến giá trị mong muốn bằng cách điều chỉnh tốc độ dòng chảy. Áp suất phun thay đổi theo điều kiện hoạt động của động cơ diesel (tổ máy phát điện đặt trên đất liền), sau đó được phun vào các xi lanh riêng biệt thông qua điều khiển máy tính. Đường ray chung không chỉ duy trì áp suất nhiên liệu mà còn loại bỏ sự thay đổi áp suất, có lợi để tăng tốc độ thấp của động cơ diesel. Mô-men xoắn và cải thiện khói tốc độ thấp.


Bơm phun nhiên liệu CUMMINS (Bơm nhiên liệu áp suất cao)


Cấu tạo của bơm phun xăng. Bơm phun nhiên liệu là bộ phận cốt lõi của hệ thống phun xăng điện tử common rail. Bơm phun nhiên liệu được lắp đặt ở mặt trước của động cơ diesel (kiểu truyền động tổ hợp máy phát trên cạn). SCV (van điều khiển lưu lượng nhiên liệu) và cảm biến nhiệt độ nhiên liệu (FT) là các thành phần của bơm phun nhiên liệu.

Nhiên liệu được đưa từ thùng nhiên liệu đến bơm phun nhiên liệu thông qua bơm cung cấp bên trong (loại rôto), bơm này sẽ đưa nhiên liệu vào hai khoang pit tông trong bơm phun nhiên liệu. Nhiên liệu đưa đến buồng pít tông được điều chỉnh bởi SCV. SCV chỉ được điều khiển bởi dòng điện cung cấp do ECM gửi đến. Nếu không có dòng điện chạy đến van điện từ thì dòng nhiên liệu là lớn nhất. Ngược lại, khi dòng điện của van điện từ tối đa, nhiên liệu sẽ ngừng chảy. Khi động cơ điêzen (loại truyền động cho tổ máy phát điện trên đất liền) quay, hai pít tông tạo ra áp lực lớn vào thanh ray chung. SCV được điều khiển theo tín hiệu từ ECM, từ đó điều khiển lượng và áp suất nhiên liệu cung cấp cho common rail. Bằng cách này, điều kiện làm việc có thể được tối ưu hóa, khả năng tiết kiệm nhiên liệu có thể được cải thiện và có thể giảm phát thải các oxit nitơ.

fuel pump of CUMMINS



Danh mục sản phẩm : Hệ thống động cơ > Phụ tùng động cơ 4VBE34RW3

Tổng quan công ty
Trình tải bánh xe đầy đủ những người yêu nước dự phòng bao gồm: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Fotton Lovol, Doosan, v.v. , Hệ thống bộ chuyển đổi mô -men xoắn, hệ thống Transmissoin, hệ thống điều khiển truyền, hệ thống trục, thực hiện hệ thống thủy lực, hệ thống lái, hệ thống phanh chân và bàn tay, khung phía trước, xe tăng, nhóm taxi, hệ thống nắp, hệ thống điều hòa, hệ thống điện, v.v. Các phụ trợ đa chức năng: Gỗ gỗ, Growber, Cotton Grabber, Gravber, Sweeper, Cẩm nang, xẻng tuyết, Ném tuyết, Mở ra, v.v.
Ảnh của công ty
Chứng nhận sản xuất
Gửi email cho nhà cung cấp này
  • *Chủ đề:
  • *Đến:
    Mr. Hongxin Gao
  • *Thư điện tử:
  • *Tin nhắn:
    Tin nhắn của bạn phải trong khoảng từ 20-8000 nhân vật
Gửi yêu cầu thông tin
*
*

Trang ChủSản phẩmHệ thống động cơPhụ tùng động cơ 4VBE34RW3Bơm phun nhiên liệu cho các bộ phận động cơ CUMMINS

Nhà

Product

Whatsapp

Về chúng tôi

Yêu cầu thông tin

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Gửi