 Trang ChủSản phẩmHệ thống truyền tải và chuyển đổiHộp truyềnVan điều khiển tốc độ biến thiên LW300KN

Liên hệ với nhà cung cấp

Mr. Hongxin Gao

Để lại lời nhắn

Liên hệ với bây giờ

Bạn có thể thích

Van điều khiển truyền động ZF 4wg200 Sp100411 Liên hệ với bây giờ

Các bộ phận của máy xúc lật XCMG Trục truyền động trước Liên hệ với bây giờ

Cụm truyền động XCMG 272200753 / 2BS315A Liên hệ với bây giờ

4110001012 Bộ tản nhiệt dầu thủy lực Liên hệ với bây giờ

Bộ chuyển đổi mô-men xoắn Shantui Core YJSW315-6J01 YJSW315-6C Liên hệ với bây giờ

Cụm truyền động Shantui SL50W-2 ZL50D-2 Liên hệ với bây giờ

Bộ phận hộp số Chenggong ZL50E Lắp ráp hộp số Liên hệ với bây giờ

Trục truyền ZF 4644351076 SP100491 Liên hệ với bây giờ

 

Van điều khiển tốc độ biến thiên LW300KN

$90

≥1
Piece/Pieces

Hình thức thanh toán:

L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

Incoterm:

FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Đặt hàng tối thiểu:

1 Piece/Pieces

Giao thông vận tải:

Ocean,Land,Air

Hải cảng:

Shanghai,Qingdao,Guangzhou

Liên hệ với bây giờ

Mô tả sản phẩm

Thuộc tính sản phẩm
Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...
Đóng gói và giao hàng
Ảnh của công ty
Chứng nhận sản xuất

< >

Overview

Thuộc tính sản phẩm

Mẫu số: ZL40.6.18A 250200147

Thương hiệu: CUMMINS

Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...

Bao bì: cái hộp

Năng suất: 10000

Giao thông vận tải: Ocean,Land,Air

Xuất xứ: TRUNG QUỐC

Hỗ trợ về: 1000 Pc per day

Giấy chứng nhận: ISO

Hải cảng: Shanghai,Qingdao,Guangzhou

Hình thức thanh toán: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Đóng gói và giao hàng

Đơn vị bán hàng:: Piece/Pieces

Loại gói hàng:: cái hộp

Phụ tùng máy xúc lật LW300KN van biến tốc ZL40.6.18A 250200147

2. Không thể vào số sau khi phanh
Hiện tượng sự cố Sau khi phanh gấp, máy xúc lật (loại ZL40) đột ngột không chạy được. Kiểm tra đồng hồ đo tốc độ biến thiên và kim chỉ về 0 nhưng cơ cấu làm việc và hệ thống lái hoạt động bình thường.
Phân tích lỗi Van điều khiển biến tốc của bộ nạp được trang bị van cắt điện, van này có thể nhận ra rằng khi đạp phanh để phanh, ly hợp chuyển số của hộp số có thể tự động ngắt để cắt công suất truyền tới phần đi bộ. Ở trạng thái không phanh, cần van phanh được nối với đường dẫn dầu trên và dưới dưới tác dụng của lò xo, và khoang làm kín thân van được nối với bình dầu, và dầu áp suất từ van điều chỉnh áp suất. đi vào ca qua các đường dẫn dầu trên và dưới. Xi lanh làm việc ly hợp cho phép khớp ly hợp sang số. Nếu thanh van phanh bị kẹt hoặc lò xo không thể quay trở lại, đường dẫn dầu trên và dưới bị tắc, dầu áp suất từ van điều chỉnh áp suất không thể vào xi lanh làm việc ly hợp chuyển số, ly hợp chuyển số không thể hoạt động và bộ nạp sẽ trên xảy ra hiện tượng. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng dính cuống van nói chung là do dầu thủy lực bẩn hoặc vòng đệm chữ Y trong thân van bị hỏng; lò xo không quay trở lại được vì lò xo bị biến dạng, cong hoặc gãy.

Transmission Control Valve

Danh mục sản phẩm : Hệ thống truyền tải và chuyển đổi > Hộp truyền

Tổng quan công ty

Trình tải bánh xe đầy đủ những người yêu nước dự phòng bao gồm: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Fotton Lovol, Doosan, v.v. , Hệ thống bộ chuyển đổi mô -men xoắn, hệ thống Transmissoin, hệ thống điều khiển truyền, hệ thống trục, thực hiện hệ thống thủy lực, hệ thống lái, hệ thống phanh chân và bàn tay, khung phía trước, xe tăng, nhóm taxi, hệ thống nắp, hệ thống điều hòa, hệ thống điện, v.v. Các phụ trợ đa chức năng: Gỗ gỗ, Growber, Cotton Grabber, Gravber, Sweeper, Cẩm nang, xẻng tuyết, Ném tuyết, Mở ra, v.v.

Ảnh của công ty