 Trang ChủSản phẩmHệ thống động cơPhụ tùng động cơ Diesel Vô TíchĐộng cơ XICHAI Vòng bánh đà

Liên hệ với nhà cung cấp

Mr. Hongxin Gao

Để lại lời nhắn

Liên hệ với bây giờ

Bạn có thể thích

Kim phun nhiên liệu máy xúc JCB 1-15300432-1 Liên hệ với bây giờ

ĐỘNG CƠ KHỞI ĐỘNG JCB 320 / A9080 24V CHO ĐỘNG CƠ 444 Liên hệ với bây giờ

Động cơ XICHAI Vòng bánh đà Liên hệ với bây giờ

Vỏ làm mát dầu cho động cơ máy xúc lật 6110 Liên hệ với bây giờ

Bộ làm mát dầu cho động cơ Yuchai 4105 4108 Liên hệ với bây giờ

 

Động cơ XICHAI Vòng bánh đà

$9

≥1
Piece/Pieces

Hình thức thanh toán:

L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

Incoterm:

FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP

Đặt hàng tối thiểu:

1 Piece/Pieces

Giao thông vận tải:

Ocean,Land,Air

Hải cảng:

SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO

Liên hệ với bây giờ

Mô tả sản phẩm

Thuộc tính sản phẩm
Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...
Đóng gói và giao hàng
Ảnh của công ty
Chứng nhận sản xuất

< >

Overview

Thuộc tính sản phẩm

Mẫu số: CA6110 engine 129 / 148

Thương hiệu: HL

Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...

Bao bì: cái hộp

Năng suất: 10000

Giao thông vận tải: Ocean,Land,Air

Xuất xứ: TRUNG QUỐC

Hỗ trợ về: 1000 Pc per day

Giấy chứng nhận: ISO

Hải cảng: SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO

Hình thức thanh toán: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP

Đóng gói và giao hàng

Đơn vị bán hàng:: Piece/Pieces

Loại gói hàng:: cái hộp

Động cơ CA6110 129/148 Vòng bánh răng bánh đà cho máy xúc lật DEGONG XGMA CHENGGONG 30

Có hai lý do gây ra âm thanh chạy không tải của bánh răng truyền động và bánh răng bánh đà động cơ khi khởi động:

Biến dạng gấp
Do động cơ nhiều xi lanh thường dừng lại trong xi lanh có lực nén lớn nhất khi tắt máy nên vị trí va đập của bánh răng bánh đà gần giống nhau mỗi khi khởi động, và bề mặt cắt của bánh răng bị biến dạng. thời gian. Trong trường hợp này, bạn có thể xoay hộp số bánh đà một góc hoặc xoay qua lại và lắp lại. Trong trường hợp bình thường, nếu bạn không thể khởi động một lúc, bạn phải đợi bánh răng trở về vị trí tĩnh ban đầu rồi mới thực hiện lần thứ hai. Khởi đầu.

Khoảng cách gấp quá lớn
(Khoảng cách trục giữa bánh răng và hộp số nên giữ 2,5-5 mm).

Bằng cách này, khi mạch chính được kết nối, bánh răng khởi động và bánh răng vòng quay sẽ quay ở tốc độ cao mà không cần chia lưới. Khi cả hai tiếp xúc, chúng sẽ tự nhiên phát ra tiếng ồn do va chạm, và cả hai không thể hòa vào nhau, và không thể khởi động động cơ. Trong trường hợp hỏng hóc này, có thể tăng khoảng cách giữa các tiếp điểm tĩnh và chuyển động của công tắc điện từ của bộ khởi động; đệm giữa công tắc điện từ và vỏ sau của bộ khởi động; loại bỏ khe hở dư thừa của chốt đỡ ở giữa phuộc khởi động; thay thế mòn trên phuộc Giảm thanh trượt hoặc ròng rọc; khi lắp bánh răng vào bánh đà không được ép bánh răng vào đáy bánh đà, chừa khe hở 2-3 mm hoặc chọn loại bánh răng dày hơn để triệt tiêu. Ngoài ra, chiều dài tổng thể của bánh răng dẫn động khởi động bán trên thị trường không đạt tiêu chuẩn, chiều cao bánh đà và bánh răng do một số nhà máy sản xuất không đạt tiêu chuẩn cũng không đạt tiêu chuẩn. Điều này dễ gây ra hiện tượng này. Quý khách lưu ý đừng ham rẻ khi mua Và gây tổn thất lớn hơn.

Flywheel gear ring

Danh mục sản phẩm : Hệ thống động cơ > Phụ tùng động cơ Diesel Vô Tích

Tổng quan công ty

Trình tải bánh xe đầy đủ những người yêu nước dự phòng bao gồm: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Fotton Lovol, Doosan, v.v. , Hệ thống bộ chuyển đổi mô -men xoắn, hệ thống Transmissoin, hệ thống điều khiển truyền, hệ thống trục, thực hiện hệ thống thủy lực, hệ thống lái, hệ thống phanh chân và bàn tay, khung phía trước, xe tăng, nhóm taxi, hệ thống nắp, hệ thống điều hòa, hệ thống điện, v.v. Các phụ trợ đa chức năng: Gỗ gỗ, Growber, Cotton Grabber, Gravber, Sweeper, Cẩm nang, xẻng tuyết, Ném tuyết, Mở ra, v.v.

Ảnh của công ty