 Trang ChủSản phẩmHệ thống thiết bị làm việcGầu múcĐộng cơ Komatsu S6D125 Pít tông

Liên hệ với nhà cung cấp

Mr. Hongxin Gao

Để lại lời nhắn

Liên hệ với bây giờ

Bạn có thể thích

Gầu lắp ráp máy xúc Liên hệ với bây giờ

Gầu cắt cạnh mài mòn khối chống Liên hệ với bây giờ

Động cơ Komatsu S6D125 Pít tông Liên hệ với bây giờ

Thùng đá 3 mét khối Liên hệ với bây giờ

Xô tải bánh xe / Xô đá cho ZL50GN Liên hệ với bây giờ

Xô giá máy xúc lật bánh xe cho các bộ phận máy xúc XE50C Liên hệ với bây giờ

252110032/3 khối đá rock xô Liên hệ với bây giờ

Máy xúc lật chất lượng cao Liên hệ với bây giờ

 

Động cơ Komatsu S6D125 Pít tông

$72

≥1
Piece/Pieces

Hình thức thanh toán:

L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

Incoterm:

FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP

Đặt hàng tối thiểu:

1 Piece/Pieces

Giao thông vận tải:

Ocean,Land,Air

Hải cảng:

SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO

Liên hệ với bây giờ

Mô tả sản phẩm

Thuộc tính sản phẩm
Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...
Đóng gói và giao hàng
Ảnh của công ty
Chứng nhận sản xuất

< >

Overview

Thuộc tính sản phẩm

Mẫu số: 6151-31-2710

Thương hiệu: HL

Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...

Bao bì: cái hộp

Năng suất: 10000

Giao thông vận tải: Ocean,Land,Air

Xuất xứ: TRUNG QUỐC

Hỗ trợ về: 1000 Pc per day

Giấy chứng nhận: ISO

Hải cảng: SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO

Hình thức thanh toán: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP

Đóng gói và giao hàng

Đơn vị bán hàng:: Piece/Pieces

Loại gói hàng:: cái hộp

6151-31-2710 Gang Piston nén cao cho động cơ S6D125

Piston chuyển động có cấu tạo chủ yếu là xylanh, piston, thanh truyền, trục khuỷu, cơ cấu van, bộ giảm tốc chân vịt, vỏ,… Xylanh là nơi đốt cháy hỗn hợp (xăng và không khí). Xi lanh chứa piston để chuyển động qua lại. Đầu xi lanh được trang bị bugi đánh lửa điện (thường được gọi là vòi phun điện) để đốt cháy hỗn hợp, cũng như van nạp và van xả. Nhiệt độ của xilanh rất cao khi động cơ làm việc nên có nhiều cánh tản nhiệt ở thành ngoài xilanh để mở rộng diện tích tản nhiệt. Cách bố trí các xi lanh trên vỏ động cơ (bộ thu) hầu hết là hình sao hoặc hình chữ V. Động cơ hướng tâm thông thường có 5, 7, 9, 14, 18 hoặc 24 xi lanh. Trong trường hợp cùng một thể tích xi lanh đơn, số lượng xi lanh càng lớn thì công suất động cơ càng lớn. Piston chịu áp suất khí để chuyển động qua lại trong xi lanh, và thông qua thanh truyền để biến chuyển động này thành chuyển động quay của trục khuỷu. Thanh truyền dùng để nối giữa piston và trục khuỷu. Trục khuỷu là bộ phận tạo ra công suất của động cơ. Khi trục khuỷu quay, cánh quạt được dẫn động quay theo bộ giảm tốc để tạo ra lực căng. Ngoài ra, trục khuỷu còn dẫn động một số phụ kiện (chẳng hạn như các loại bơm dầu, máy phát điện, v.v.). Cơ cấu van dùng để điều khiển thời điểm đóng mở van nạp và van xả.

Piston

Danh mục sản phẩm : Hệ thống thiết bị làm việc > Gầu múc

Tổng quan công ty

Trình tải bánh xe đầy đủ những người yêu nước dự phòng bao gồm: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Fotton Lovol, Doosan, v.v. , Hệ thống bộ chuyển đổi mô -men xoắn, hệ thống Transmissoin, hệ thống điều khiển truyền, hệ thống trục, thực hiện hệ thống thủy lực, hệ thống lái, hệ thống phanh chân và bàn tay, khung phía trước, xe tăng, nhóm taxi, hệ thống nắp, hệ thống điều hòa, hệ thống điện, v.v. Các phụ trợ đa chức năng: Gỗ gỗ, Growber, Cotton Grabber, Gravber, Sweeper, Cẩm nang, xẻng tuyết, Ném tuyết, Mở ra, v.v.

Ảnh của công ty